Dayna EVO

Després del gran èxit de les dues edicions anteriors, on es va aconseguir dissenyar, desenvolupar i fabricar dues motos elèctriques, aquest any s’ha presentat un nou repte: els vuit alumnes que integren l’equip han treballat amb l’objectiu de seguir desenvolupant Dayna, la moto de l’edició anterior, i fer un pas més, “Dayna EVO”, el primer servei de rescat i assistència en esdeveniments esportius que combina una motocicleta tot terreny 100% elèctrica, una connexió IOT i un servei mèdic capaç d’arribar on es necessiti. Els objectius han estat maximitzar la seguretat i el confort per professionalitzar un sector en auge i transformar les accions mèdiques a la muntanya en una activitat més respectuosa amb la natura.

S’ha creat un laboratori d’investigació, on s’ha continuat aprenent, creixent i desenvolupant nous conceptes treballant amb empreses líders del sector. Com a equip de R+D, s’han millorat les capacitats intel·ligents i la funcionalitat de rescat de la moto, a més de dissenyar i repensar els components per aprofitar al màxim els nous mètodes de fabricació. L’objectiu és convertir “Dayna EVO” en un vehicle de referència en tecnologia, innovació i creativitat.

Projecte en col·laboració amb Fanuc, Trumpf, Arrk, Prometal 3D, Leitat, IAM 3D Hub, PTC, Altair, Aribell, BCN3D, Rieju, Torrot, Gas Gas, Ollé, Morad, Galfer, J. Juan, Hebo, Verot, Tallers Fontanet, Tecniprotos, AFV Inicia, Rotpar, Dinamica, ASORCAD, SEVTRONIC, Ducar, Clari’s, Ibiza CAD-CAM, Igus, SKF, Böllhoff, CIFO Sant Feliu, Carnisseries Blanquet, Can Partit, EDM Jesús, DIGIFAB, Cero, IBO, Enginyers BCN, Astilla Estudio, Benetti Factory, Aguilera’s Motorcycles.